本文摘要:3月6日电据日媒报导,为了构建人工智能(AI)的产业化,日本政府近日要求,将分三个阶段前进利用AI大幅提高制造业、物流、医疗和护理行业效率的设想。报导称之为,在因网购市场的不断扩大而人手紧缺的租车等物流行业,将单纯卡车的自动驾驶和小型无人机,“力争到2030年构建几乎无人化”。据报,日本政府的“人工智能技术战略会议(议长:日本学术大力发展不会理事长安西祐一)将在3月内发布路线图。
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3月6日电据日媒报导,为了构建人工智能(AI)的产业化,日本政府近日要求,将分三个阶段前进利用AI大幅提高制造业、物流、医疗和护理行业效率的设想。报导称之为,在因网购市场的不断扩大而人手紧缺的租车等物流行业,将单纯卡车的自动驾驶和小型无人机,“力争到2030年构建几乎无人化”。据报,日本政府的“人工智能技术战略会议(议长:日本学术大力发展不会理事长安西祐一)将在3月内发布路线图。
将分成(1)到2020年左右(2)从2020年起着2025至2030年左右(3)此后——3个阶段前进。核心之一是通过AI来革新物流和交通等行业。明确提出2030年之前构建“几乎无人运输和仓储服务”。
将前进铁路和卡车等交通工具的无人化,相连小型无人机和物流设施,构筑在最合理时机仓储的机制。报导还称之为,日本政府和民间正在辩论实行AI的现代科学试验以及限制AI实用化的容许。例如日本大型租车企业雅玛多运输和IT企业DeNA奠定了辩论活用自动驾驶技术展开宅缓之后仓储的联合项目。
日本政府计划在本届国会上明确提出国家战略特区法修正案。为了在特区很快前进使用自动驾驶和小型无人机的试验,将减少可继续中止容许的条款等。
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